2026-03-02
DENSO 코먼 레일 노즐G3P006정밀 디젤 주입기 노즐, 주입기와 호환된다.DCRI200240 / 295900-0240 / 295900-0190, 토요타 엔진을 위해 설계된1KD-FTV와 D-4D유로 5 디젤 애플리케이션
모델:G3P006
적용 가능한 주사기:DCRI200240 / 295900-0240 / 295900-0190
응용 엔진:1KD-FTV, D-4D (유로 5)
소재:고속 철강, 고 내구성
포장:상자와 함께 개별 플라스틱 튜브; 협상 가능한 대용량 가격
운송:DHL, FedEx, 해상 운송을 포함한 여러 국제 물류 옵션
유럽 배출량 규제 (유로 5/유로 6) 는 미세먼지 및 NOx 배출량에 대한 엄격한 제한을 부과합니다.정확한 연료 원소화 및 타이밍이 표준을 충족하기 위해 ∙ 주입기의 성능에서 작은 오차도 준수 문제로 이어질 수 있습니다.
이것은 수요를 창출합니다.고정밀 노즐 부품다음의 제품을 공급할 수 있는 후품 시장에서:
정확한 스프레이 패턴
일관성 있는 흐름 속도
고압에서 반복되는 성능
G3P006와 같은 제품은 이러한 성능을 위해 설계되어 있습니다. 원본 노즐이 허용 이상으로 마비될 때 이상적인 대체물이 되죠.
유럽에서는 독창적인 디젤 주입기 부품 및 조립품의 가격이 계속 증가했습니다.많은 상업적 및 독립적인 서비스 제공자가비용 효율적이고 양질의 대안.
워크샵과 유통업체들은 점점 더 많은 소스를 공급하고 있습니다.후판용 노즐 부품(전체 주사기 대신)
수리 및 유지보수 비용 감소
재고 압력을 줄이세요
서비스 사업에서 수익률을 높이는 것
G3P006는 이 모델에 적합합니다.직접 교체되는 노즐 부품엔진 성능을 유지하면서 주사기를 완전히 교체할 필요성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
유럽 디젤 차량의 주사기 고장의 가장 흔한 원인 중 하나는연료 오염 및 내부 퇴적물 축적- 잘 정비된 차량에서도 때때로 미세 입자나 습기가 연료 레일로 들어가 밀폐 표면과 노즐 구멍의 무결성을 손상시킵니다.
증상은 다음과 같습니다.
무작위 하동 및 엔진 반응률 감소
연소 또는 검은 배기 배출량 증가
연료 절약 손실 및 서비스 정지 시간 증가
G3P006과 같은 정밀 노즐은 제어 된 스프레이 패턴으로 고속 강철으로 제조 된 G3P006과 같은 정밀 노즐은 전체 주사기 집합을 교체하지 않고 영향을받는 장치의 주사기 기능을 복원하는 데 도움이됩니다.
경쟁력 있는 가격:협상 가능한 대용품 가격과 국제 운송에 적합한 포장.
고 정밀 제조:OEM 사양과 디젤 주입 요구 사항에 호환됩니다.
후품 시장 수요 증가:디젤 주입기 부품에 대한 유럽 후품 시장 수요 증가 지원
독일, 프랑스, 영국 및 다른 EU 국가의 독립적인 디젤 워크샵 및 서비스 센터는 다음과 같은 이유로 전체 주입기 재구조보다는 노즐 교체에 점점 더 우선 순위를 부여합니다.
최종 고객들의 회전 비용 감소
서비스 시간 단축
높은 매출을 가진 노즐 부품 SKU를 저장하고 판매 할 수 있는 능력
G3P006,널리 사용되는 토요타 디젤 플랫폼에 적합합니다., 디젤 수리 서비스 제공을위한 이상적인 SKU입니다.
의DENSO G3P006 일반 철도 노즐가전략적 후유증품 시장 요소유럽 디젤 엔진 수리 채널 파트너를 위한 것입니다.
유로 표준에 따른 배출량 준수 요구 사항
전체 주사기 교체 비용
연료 마모 및 오염으로 인한 일반적인 고장 방식
제공함으로써고정밀, 비용 효율적인 노즐 교체1KD-FTV 엔진 시리즈와 같은 검증된 디젤 플랫폼과 호환되는 공급자와 배급자는 시장에서의 위치를 강화 할 수 있습니다.유럽 디젤 후품 시장그리고 작업실 수요를 더 잘 충족시킬 수 있습니다.
직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요
